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固定壁碰撞试验根据碰撞范围的不同可分为全宽碰撞,和偏置碰撞()

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增加功率因素就是增大电压与电流间的相位差角。()

土壤阻力、汽车挂钩的牵引力、汽车行驶的滑转率是在给顶的胎压下的接地面积与接地比压的转矩。()

层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数一致,是轮胎强度的重要指标。()

汽车的合理使用寿命指以汽车经济使用寿命为基础,考虑整个国民经济发展和能源节约的实际情况后,所制定出的符合我国实际情况的使用期限。()

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