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边梁式车架由（）等构成。

A. 纵梁
B. 横梁
C. 前保险杠
D. 后保险杠

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（）一般由16Mn合金钢板冲压而成。

A. 横梁
B. 纵梁
C. 弹簧
D. 减振器

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边梁式车间纵梁与横梁之间采用（）连接。

A. 铆接
B. 焊接
C. 粘接
D. 搭接

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中梁式车架纵梁断面为（）。

A. 圆形
B. 矩形
C. 工字型
D. Z字型

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汽车行驶系统的功用是（）。

A. 接受由发动机经传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路面对驱动轮的驱动力，以保证汽车正常行驶。
B. 传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩。
C. 尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，并衰减其振动，保证汽车行驶平顺性。
D. 与汽车转向系统协调配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵的稳定性。

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边梁式车架由（ ）等构成。

A. 纵梁 B. 横梁 C. 前保险杠 D. 后保险杠

（ ）一般由16Mn合金钢板冲压而成。

边梁式车间纵梁与横梁之间采用（ ）连接。

中梁式车架纵梁断面为（ ）。

汽车行驶系统的功用是（ ）。

边梁式车架由（）等构成。

A. 纵梁
B. 横梁
C. 前保险杠
D. 后保险杠

（）一般由16Mn合金钢板冲压而成。

边梁式车间纵梁与横梁之间采用（）连接。

中梁式车架纵梁断面为（）。

汽车行驶系统的功用是（）。