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发动机工作时,交输系统的作用是()

A. 保持飞机的横向稳定性,将油量较多的一侧主油箱的燃油传输到另一侧
B. 当两侧主油箱油量不一致时,使用较多一侧油箱的燃油供向两台发动机
C. 保持飞机的纵向稳定性,将燃油在配平油箱和中央油箱之间进行传输
D. 保持飞机的纵向稳定性,将燃油在主油箱和中央油箱之间进行传输

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飞行中,中央油箱的油液首先使用,主要是为了()

A. 减小翼吊发动机对主油箱的影响
B. 平衡燃油消耗对飞机平衡的影响
C. 重心稳定
D. 起到防火的目的

当油箱油泵的低压灯亮起,显示的可能情况是()

A. 显示油箱内的油用完
B. 显示发动机增压泵油泵失效
C. 发动机上的油管破裂
D. 显示油箱内的油快用完或者油箱内油泵失

燃油泵是()

A. 发动机驱动泵
B. 空气驱动泵
C. 电动离心泵
D. 容积柱塞泵

在飞行中双发正常工作的情况下,若发生左右主燃油箱油量不均衡,应()

A. 先关闭交输活门,再打开油量较少油箱的增压泵
B. 先打开交输活门,再关闭油量较少油箱的增压泵
C. 先关闭油量较少油箱的增压泵,再打开交输活门
D. 先关闭交输活门,再打开油量较多油箱的增压泵

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