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四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启()次,此时凸轮轴旋转()周,因此曲轴和凸轮轴的转速传动比为()。

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在装配曲轴和凸轮轴时,必须将()对准以保证正确的()和点火时刻。

为了能对气门间隙进行调整,在摇臂或挺柱上装有()及其调整螺母。

挺柱可分为普通挺柱和()挺柱两种。

发动机转速越高,提前角和迟后角应越小。

A. 对
B. 错

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