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汽车电子控制系统的模型包括稳态模型和静态模型。

A. 对
B. 错

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SIL即硬件在环仿真测试。

A. 对
B. 错

汽车电子产品开发流程中,单元测试是指:通过硬件在环测试控制器功能。

A. 对
B. 错

汽车电子技术总的发展趋势是,汽车电子控制系统获取内部和外部的信息越来越多,功能越来越强,()的程度越来越高,可靠性越来越高。

汽车上有几十个电子控制装置,从控制的对象看这些系统是完全不同的,但从控制系统的( )方面看,都有共同之处。

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