无线AP通信系统使列车控制系统可以在轨旁、中央和车载设备之间进行通信,该系统为()提供了不间断地通信保障。
A. 固定闭塞
B. 移动闭塞
C. 准移动闭塞
D. 其他
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进路上从始端信号机至终端信号机通过的路径为()。
A. 主进路
B. 保护区段
C. 侧面防护
D. 安全进路
列车之间的追踪保护由()来防护,保证列车前后之间的距离,防止出现列车追尾现象。
ATO
B. ATP
C. ATS
D. SM
()子系统是实现对全线列车运行的自动管理和监控过程。
ATC
B. ATS
C. ATP
D. ATO
()是一种通过检测和比较进入和离开计轴轨道区段的列车车轮轮轴数,来判断相应轨道区段的空闲/占用状态的设备。
A. 轨道电路
B. 计轴
C. 信号机
D. 转辙机