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当故障停电区段有重点列车运行时，抢修方案还应遵循的原则，首先使接触网脱离接地，尽快恢复送电，待重点列车离开故障供电单元时，再要点对故障地点进行恢复。（）

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接触网修复过程中，对接触网及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关，确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察1－2趟车，确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。（）

作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交工区统一保管。在工作票有效期内没有执行的工作票，须在右上角盖印记交回工区保管。所有工作票保存时间不少于12个月。（）

从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员，实行安全等级制度，经过考试评定安全等级，取得之后，方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。（）

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