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HXD3主接地保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输人回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出（ ）信号。
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HXD3机车岀现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时，牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压，为了防止这种过电压对变流器造成损坏，在中间直流回 路设有瞬时过电压限制电路，由IGBT和限流电阻组成，通过牵引变流器中间直流回路（ ）监测瞬时过电压。
在检査或操作HXD3机车牵引变流器之前，须断开真空主断路器，降下受电弓，然后闭合主变流器的试验开关，通过司机台上的微机显示屏确认设备内的电容器已放电完毕（小于 36V）或观察故障显示灯中的“预备”灯灭后，才能进行检查操作，否则中间回路的支撑电容上有很高的电压，未及时放完会危及（ ）。
HXD3机车采用DSA200型( )。
HXD3机车主电路里的AP1是( )。
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