( )根据均衡风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用。
A. 中继阀
B. 调压阀
C. 电动放风阀
D. 电空阀
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中继阀根据( )的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用。
A. 过充风缸
B. 总风缸
C. 均衡风缸
D. 工作风缸
中继阀根据均衡风缸的压力变化来控制列车( )的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用。
A. 作用管
B. 均衡风缸管
C. 制动管
D. 53
E. 调压阀管
( )用来控制双阀口式中继阀的充风风源,以适应不同运行工况的要求。
A. 中继阀
B. 调压阀
C. 电动放风阀
D. 总风遮断阀
双阀口式中继阀和总风遮断阀统称( )。
A. 中继阀
B. 调压阀
C. 电动放风阀
D. 电空阀
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