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高速列车驶入隧道产生的压力波在隧道内以声速传播到达隧道口时，一部分压力波以脉冲波的形式向外放射，同时产生爆破声，造成了隧道口附近的环境问题。这种波被称为隧道（）。

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动车组的运行阻力主要由（）阻力和（）阻力组成。

动车组头型设计有两个重要系数：（）系数和（）系数（长细比）。

车辆的轻量化包括（）、（）和转向架轻量化。

实现车体结构轻量化主要途径为：一是（），二是合理的（）。