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在万向传动装置中,刚性万向节可分为不等速万向节、准等速万向节和( )万向节。

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在转向驱动桥、断开式驱动桥或微型汽车的万向传动装置中,通常将传动轴制成实心轴。

A. 对
B. 错

传动轴分段时须加中间支承。

A. 对
B. 错

十字轴式刚性万向节,主从动轴的交角越大,转角差越大,即万向节传动的不等速性越严重。( )

A. 对
B. 错

为了得到较高的强度和刚度,传动轴多做成实心的,一般用厚度1.5~3.0mm的薄钢板卷焊而成。( )

A. 对
B. 错

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