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北汽EV160电池管理系统中，分控盒用于接收电池管理系统反馈的实时温度和单体电压（并计算最大值和最小值）、接收高压盒反馈的总电压和电流情况、与整车控制器的通信、与充电机或快充桩通信、控制正/负主继电器、控制电池加热、唤醒应答、控制充/放电电流等。
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北汽EV160电池管理系统中，主控盒用于监控动力蓄电池的单体电压、电池组的温度、监控每个电池组的温度、监测高压系统绝缘性能、电量（SOC）值监测。
北汽EV160电池管理系统中，高压盒的线路连接到接触器盒，高压盒内部有继电器，用来控制接触器的控制电流通断，同时高压控制盒还将动力蓄电池总电流监测信号转换成低压信号发送到总线上。
电池模块电压采集是动力蓄电池管理系统中的重要一环，其性能的好坏或精度高低决定了系统对电池状态判断的准确程度，进一步影响后续的控制策略是否有效实施。
动力电池电流监测，即BMS具备电流测量功能，BMS将测量到的电流传递给主控制器，形成闭环反馈可以控制。
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