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静态设备缺陷等级划分()

A. 一级缺陷:达到或超出限界值。
B. 二级缺陷:达到或超出警示值且在限界值以内
C. 三级缺陷:超出标准值
D. 四级缺陷:超出状态值

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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、的原则()

A. 统一领导
B. 整齐划一
C. 公平
D. 公正

QC小组(质量管理小组)1962年首先在出现()

A. 美国
B. 英国
C. 德国
D. 日本

当等设备出现报警、异常信息时,应立即分析原因并安排处理()

A. 弓网综合检测装置(1C)
B. 车载接触网运行状态检测装置(3C)
C. 受电弓滑板监测装置(5C)
D. 接触网及供电设备地面监测装置(6C)

双机或多机牵引时,本务机车的职务由位机车担当()

A. 第一
B. 第二
C. 第三
D. 任意

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