题目内容

螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于()。

A. 判定船舶航向稳定性的优劣
B. 求舵角δ与旋回角速度γ多值对应的舵角范围
C. 判定船舶的旋回惯性
D. 判定船舶的全面操纵性能

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航向稳定性好的船舶,其螺旋试验结果表现为()。

A. 舵角与角速度曲线出现多值对应的环形
B. 舵角与角速度曲线呈单值对应关系
C. 舵角与角速度曲线出现多值对应的关系,且环高较大
D. 舵角与角速度曲线出现多值对应的关系,且环宽较大

不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为()。①舵角与角速度曲线呈单值对应关系;②舵角与角速度曲线出现多值对应的环形;③舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且环高越大,航向稳定性越差。

A. ①
B. ①③
C. ②③
D. ①②③

螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则船舶航向稳定性与该环形的关系是()。

A. 环高越大航向稳定性越好
B. 环宽越大,航向稳定性越好
C. 环面积越大,航向稳定性越好
D. 环面积越大,航向越不稳定

螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则关于船舶航向稳定性与该环的关系,下列说法错误的是()。

A. 该船航向不稳定
B. 环宽越大,航向稳定性越好
C. 该船旋回中操反舵角可能仍然保持原来转头方向
D. 环面积越大,航向越不稳定