题目内容

背景:某写字楼工程,建筑面积78000㎡,现浇框筒结构,地下2层,地上36层。基础采用桩基础加箱形基础,工程桩为泥浆护壁钻孔灌注桩,桩径1000mm,桩长35m,共320根,钢筋笼长度21m;基础埋深8.4m,底板厚2.1m,底板混凝土强度等级C40P10。已知:1.本工程处于软土地区,地下水位-2.00m,基坑开挖深度8.2m。2.项目经理部编制了基础底板混凝土施工方案,确定了商品混凝土供应站。

查看答案
更多问题

背景某机场场道施工结束后,按竣工验收程序,施工单位进行了自检自验。问题(1)自检自验包括哪些内容?(2)自检自验应在何时进行?(3)自检自验的文件依据是什么?(4)应及时回收、归档哪些资料?

背景某机场原有一条长度为3200m的跑道,南北方向,双向分别配置Ⅰ类仪表着陆系统,分別为18ILS和36ILS。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳,为此进行了飞行校验。根据校验数据,该仪表着陆系统被确定为限用,原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网结构,对下滑道信号造成影响。经研究,需要将南下滑台保护区围界向外移动50m并将铁丝网结构改为砖结构。问题(1)本案例的飞行校验属于哪种特殊

背景某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务,包括土基工程、基层工程、面层工程三部分。在基层工程施工组织设计的编制过程中,项目经理对技术部提出了下列具体要求:(1)该基层工程施工组织设计需要重点考虑的内容包括:1)施工方法和土石方的调配方案;2)项目总进度计划;3)机械设备配置情况。结合当地具体情况,选择施工方法,确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序;3)按照施工方法及土石方调配资料,查有关技

背景某机场经过合法的招投标程序,将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程,分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司B。按照合同要求某处应先安装行李传送带,后安装送风管。但因工期紧工程量大,机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施工过程中,B公司发现某处因与已安装好的送风管发生干涉,使行李传送带无法安装,且发现当前送风管的安装位置偏低,使将来的传送带维修空间过于狭窄。随向该机场代表提

答案查题题库