关于连续体系梁桥受力特点的说法,错误的是()
A. 可以减少跨内主梁的高度,提高跨径
B. 配筋要考虑正负两种弯矩的要求
C. 属于静定结构
D. 可产生包括预应力、混凝土的收缩徐变等引起的附加内力
汽车冲击引起的土侧压力属于()
A. 永久荷载
B. 基本可变荷载
C. 其他可变荷载
D. 偶然荷载
公路I级车道荷载的均布荷载集度标准值为()
A. 8.5KN/m
B. 9.5KN/m
C. 10.5KN/m
D. 11.5KN/m
下列哪一项不属于永久荷载()。
A. 主动土压力
B. 被动土压力
C. 混凝土收缩徐变荷载
D. 水的浮力