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遇接触网时,要迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取停车措施,检查弓网状态,发现影响行车异常情况时,应立即向车站值班员(列车调度员)汇报()

A. 临时停电
B. 网压不稳定
C. 受电弓运行异常、如异响
D. 网压高于正常工作电压

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情况禁止盲目升弓,并立即向车站值班员或列车调度员等说明情况()

A. 车顶有放炮声或车顶有电气绝缘烧损的气味
B. 机车网压表无感应电压
C. 车顶有异物未处理时
D. 接触网设备破损供电人员未处理时

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当变压器二次电流增大时,其一次电流也增大()

普速铁路区段自动闭塞区间已开发反方向数据返回车站时,在区间设定参数,列车车速等级选择“其它”,在弹出的车速等级限速窗口输入“36”,LKJ进入降级状态,将机车信号开关切换至与运行线路方向一致的位置,就地按压LKJ[开车]键,在返回的车站反方向进站信号机上码点(机车信号接码点)使用[车位]+[向前]键校正LKJ车位距离,使其与地面一致。列车在进入前方站前必须确认地面反向进站信号机位置,并按照其显示要

A. 返回车次
B. 正向监控交路、后方站车站号
C. 反方向监控交路、前方站车站号
D. 反方向监控交路、后方站车站号

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