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次要责任是指承担事故发生或扩大次要原因的责任,包括管理责任、一定责任和连带责任()

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车场调度在列车发生事故后,担任现场车辆抢险临时指挥员()

常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的减速度和车辆载重来计算目标制动力()

车辆段内机车、车辆溜动或误动与其他车辆或设备发生碰撞为事件苗头()

登车作业请点原则上遵循“一车一点”的原则()

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