题目内容

列车跳站停车的设置,以下说法错误的是()

A. 可由行车调度员在工作站上进行
B. 可由行车调度员命令驾驶员在当次列车上进行
C. 调度员可以设置一列车在两个车站连续跳停
D. 驾驶员设置调停对允许跳停车站没有限制,并且具有连续设置跳停功能

查看答案
更多问题

()是调度中心(调度员)对某一区段内的信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的模式。

A. 行车指挥自动化
B. 调度集中
C. 调度监督
D. 车站控制模式

扣车后的放行原则是()

A. 行车调度员放行
B. 谁扣谁放
C. 车站值班员放行
D. 车站请示行车调度员后放行

取消扣车作业时,行车凋度员或车站值班员应确认列车已停稳后方可操作。放行的具体操作方法是()

A. 在LCP盘上按压“取消扣车”按钮
B. LCP盘上相应的扣车指示灯灭,然后再按压相应的“扣车”按钮一次(复位)
C. 再按压相应的“取消扣车”按钮一次(复位)
D. 以上步骤顺序进行。

列车推进运行应严格按照规定进行,以下规定错误的是()

A. 推进运行时,必须有乘务员或列车引导员在客车前端驾驶室引导。
B. 当难以辨认信号时,禁止列车推进运行。
C. 在30‰及以上的下坡道推进运行时,注意列车的运行安全,禁止在该坡道上停车作业。
D. 单列车的推进运行限速30km/h(设备限速)。

答案查题题库