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属于减升装置的辅助操纵面是(无提示)

A. 前缘缝翼
B. 扰流扳
C. 副冀

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A. 扰流板
B. 副翼
C. 前缘襟翼

A. 增加飞机的升力
B. 增加飞机的稳定性
C. 提高飞机的操纵灵敏性

A. 只增大阻力
B. 既增大升力又增大阻力
C. 只增大升力

A. 后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
B. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
C. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果