除氧器压力升高原因（）
A. 进水中断或减少
B. 机组负荷增加过快
C. 系统阀门误操作
D. 锅炉连排开度过大；压力自动调节失灵
润滑油系统的停止（）
A. 停止汽轮机盘车,转子停转。停止顶轴油泵运行。
B. 解除直流油泵“自动”,停止交流油泵运行。
C. 解除主油箱备用风机的联锁,停止排烟风机运行。
D. 主油箱电加热运行时，应停止电加热运行。 注意主油箱油位变化
装车计量过程中，遇到仓内产品放空而车辆未能装完的情况下，应将车量拉下轨道衡，严禁在轨道衡上，损坏轨道衡（）
A. 长时间停放
B. 短时间停放
C. 重车停放
D. 空车停放
除氧器压力升高处理（）
A. 压力调节失灵，应立即切至手动，关小除氧器进汽调整门。
B. 增加凝结水流量，维持正常的水位，使压力恢复
C. 稳定机组负荷,调整三段抽压力至正常。
D. 检查除氧器备用汽源阀门是否误开； 关小连排去除氧器门
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