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动车组以外的旅客列车在区间被迫停车,遇自动制动机故障或其他非正常情况须使用人力制动机进行制动时,由车辆乘务员组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动,列车长予以配合。()

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段安全生产指挥中心接到报告后,值班调度员要高度重视,妥善处理,指导列车及时采取必要的措施,防止事态的发展和扩大,并立即向段值班领导和主管领导汇报,遇重要情况同时向铁路局总值班室、客运处、客运(客服)调度等部门报告。()

当动车组发生空调失效时,列车长应及时与司机、机械师沟通,视车内温度和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出打开车门的请求(同时列车长通知所在局客运(客服)调度员),组织列车乘务人员在运行方向左侧(非会车侧)车门处安装好防护网、打开车门(随车机械师予以配合),打开车门的具体数量、位置由列车长根据旅客分布和工作人员配置情况确定。()

动车组列车发生旅客因肢体卡入车厢设备时,随车机械师遇无法处置的情况应立即告知列车长。列车长及时向所在地集团公司动车台报告,请求要点停车,请求“120”实施救援。并将现场情况、旅客伤情、车厢位置等基本信息一并告知。()

列车员在列车运行途中发现客车车窗(门)玻璃破损后,要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报车辆乘务员及列车长。()

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