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司机按照、分级管理的原则

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ATP、CIR等行车安全装备必须，ATP的转换及模式选择必须按规定操作，严禁擅自隔离、关机

运行中遇降弓标志、临时降弓手信号或发现接触网本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点

司机出乘前，根据季节、天气的变化及担当区段多发的关键地段，充分做好安全预想

运行途中发生制动力不足危及行车安全时，必须立即将主控（制动）手柄投入紧急制动位或停车（司机室紧急制动设备均故障时，应立即通知随车机械师使用车厢内乘客紧急停车装置），并做好防溜、防护工作