题目内容

造成发动机冷却液温度过高的原因有：

A. 供油提前角过小
B. 燃烧室内积炭过多
C. 百叶窗卡在全开位置
D. 皮带打滑
E. 散热器外部污物太多

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以下哪选项会造成冷却系温度过低

A. 环境温度过低
B. 供油提前角过大
C. 节温器阀门关闭不严或不关闭
D. 硅油式风扇离合器中的硅油泄露
E. 发动机长期超负荷工作

以下哪选项会造成冷却系冷却液消耗过快

A. 汽缸体出现裂纹
B. 汽缸垫冲坏
C. 节温器阀门关闭不严
D. 散热器出现裂纹
E. 水泵不工作

发动机如果工作温度过高将容易产生

A. 活塞“咬缸”
B. 轴瓦“抱轴”
C. 柴油机转速升高
D. 发动机油耗降低
E. 发动机功率升高

发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：

A. 改变通过散热器的空气量
B. 改变散热器的制造材料
C. 改变散热器的风扇位置
D. 改变通过散热器的冷却液量
E. 改变通过散热器的空气流动速度