题目内容

下列关于制动管描述不正确的是？（）

A. 制动管是车辆上贯通压缩空气的通路
B. 制动主管只能向本节车辆传输压缩空气
C. 贯通车辆车底架全长管路的为制动主管
D. 在制动主管中部，用丁字形接头分接出一根管路连通控制阀，称为制动支管。

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制动软管连接相邻各车辆的（），能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时保证压缩空气的畅通。

A. 副风缸
B. 制动支管
C. 制动主管
D. 制动缸

折角塞门安装在制动主管的（），用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路，以便车辆的摘挂。

A. 后部
B. 前部
C. 中部
D. 两端

紧急制动阀有关闭位和（）两个作用位。

A. 全开位
B. 半开位
C. 开放位
D. 打开位

在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（） kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。

A. 50
B. 100
C. 150
D. 200