题目内容
市区某汽车制造股份公司（一般纳税人）主要生产a型系列小轿车，同时自产轮胎，2007年10月发生以下业务： （1）进口小轿车发动机一批，支付货物价款60万美元，境外运输费用4万美元，保险费1万美元，已报关纳税，关税税率为20%，当月取得海关开具的完税凭证。国内运输企业承担国内段的运输，开具货运发票上注明运费5万元，装卸费0.5万元； （2）从生产企业购进轻型轮胎一批，取得防伪税控增值税专用发票上注明销售额400万元，增值税68万元，本月领用80%用于生产小轿车，20%用于生产专用汽车轮胎一批。当月销售专用汽车轮胎，取得收入（不含税）32万元；取得购货时运费发票注明运费4万元； （3）国内销售自产a型2.0升小轿车，采用委托银行收款方式销售40辆，货已发出并办妥委托收款手续，款项未收到，每辆价格18万元（不含税），同时以普通发票收取售后服务费0.5万元/辆； （4）本月支付水厂水费，取得税控专用发票上注明税金20万元；电费专用发票上注明销售额117万元； （5）提供汽车修理服务，开具普通发票上注明销售额8万元；提供汽车出租业务，取得收入15万元，上述收入均分开核算； （6）进口22辆韩国产的“途锐”越野车，排量为4.2升，关税完税价17.5万美元/辆。以每辆不含税价324万元人民币价款销售，同时向车主按车价（含税）收取订货费3%。资料：关税税率为20%；小轿车消费税税率为5%，越野车消费税税率为20%，汽车轮胎消费税税率为3%；取得的防伪专用发票已通过税务机关的认证；汇率：1美元＝8.01元人民币。 根据上述资料，回答下列问题： 该公司进口越野车应缴纳消费税额为（）万元。
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一代ADSL使用的上行频带为60kHz~138kHz；下行频带138kHz~1.104MHz。
政府成员是社会中的个体，他们也是经济人，也会追求自己的私利。
读书的意义 俞平伯 古人云，"读万卷书，行万里路"，这其实是对一桩事情的两种看法。游历者，活动的书本。读书则日卧游，山川如指掌，古今如对面，乃广义的游览。现在，因交通工具的方便，走几万里路不算什么，读万卷书的日见其少了。当然有种种的原因，最浅显的看法是读书的动机、环境、空气无不缺乏。讲到读书的真意义，于扩充知识以外兼可涵咏性情，修持道德，原不仅为功名富贵做"敲门砖"。既为功名富贵，依目下的情形，似乎不必定要读书，更无须借光圣经贤传，甚至于愈读书会愈穷，这无怪不喜欢读书，懂得怎样读的人一天一天的减少了。读书空气的稀薄，读书种子的稀少，互为因果循环。现在有一些人，你对他说身心性命则以为迂阔，对他说因果报应则以为荒谬，对他说风花雪夜则以为无聊。不错，是迂阔，荒谬，无聊。你试问他，不迂阔，不荒谬，不无聊的是啥？他会有种种漂亮的说法。但你不可过于信他，他只是要钱而已，文言谓之好利。……好利之心压倒一切，非一朝一夕之故。古人说："不以利为利，以义为利也。"以义为利是遥远的古话。退一步说，以名为利。然名利双收，话虽好听，利必不大。惟有不恤声名的干，以利为利，始专而且厚。道德名誉的观念本多半从书本中来，不恤声名与不好读书亦有相互的关联。在这一味好利的空气中寻求读书乐，岂不难于上青天，除非我们把两者混合。假如我们能够立一种制度，使天下之俊秀求官位利禄之途必出于读书，近乎从前科举的办法，这或者还有人肯下十载寒窗的苦工。严格说来，这已失却读书的真意义，何况这制度的确立还遥遥无期。
某公司中标某工程，根据《建设工程施工合同（示范文本）》（GF一2013―0201）与建设单位签订总承包施工合同。按公司成本管理规定，首先进行该项目成本预测（其中：人工费287.4万元，材料费504.5万元，机械使用费155.3万元，施工措施费104.2万元，施工管理费46.2万元，税金30.6万元），然后将成本预测结果下达给项目经理部进行具体施工成本管理。总承包施工合同是以工程量清单为基础的固定单价合同，合同约定当A分项工程、B分项工程实际工程量与清单工程量差异幅度在±5%以内的按清单价结算，超出幅度大于5%时按清单价的0.9倍结算，减少幅度大于5%时按清单价的1.1倍结算（具体参数如下表所示）。合同单价与工程量统计表 总承包施工合同中还约定C分项工程为甲方指定专业分包项目，C分项工程施工过程中发生了如下事件： 事件一：由于建设单位原因，导致C分项工程停工7日，专业分包单位就停工造成的损失向总承包单位提出索赔。总承包单位认为由于建设单位原因造成的损失，专业分包单位应直接向建设单位提出索赔。 事件二：甲方指定专业分包单位现场管理混乱、安全管理薄弱，建设单位责令总承包单位加强管理并提出整改，总承包单位认为C分项工程施工安全管理属专业分包单位责任，非总承包单位责任范围。 事件三：C分项工程施工完毕并通过验收，专业分包单位向建设单位上报C分项工程施工档案，建设单位通知总承包单位接收。总承包单位认为C分项工程属甲方指定专业分包项目，其工程档案应直接上报建设单位。 指出事件一、二、三中总承包单位说法中的不妥之处，并分别说明理由或给出正确做法。
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