题目内容
在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。①如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利；②如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度进行；③如来船位于本船的左正横附近，你船采取大幅度向左转向进行避让比较有利。
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在能见度不良的水域中，当一船仅凭雷达测得他船，并断定存在碰撞危险，下列做法正确的是（）。①对被追越船可以采取向左转向的避让行动；②对正横或正横后的船舶采取背着他转向的行动；③根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动；④无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度。
在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是（ ）。①对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致;②对本船左正横前的船舶,本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致;③对本船右正横前的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致。
在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是（）。①对本船右正横前的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致；②对本船左正横前的船舶，本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致；③对本船右正横后的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致。
能见度不良（不在互见）两船航向相反相互驶近构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。①两船均不应向左转向；②两船均向右转向是协调的行动；③一船向右转向，另一船减速会增大DCPA；④一船向右转向，另一船减速会减小DCPA。
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