作用阀的作用是根据作用风缸和单独作用管的压力变化,控制机车( )的充气与排气,使机车得到制动、保压或缓解作用。
A. 均衡风缸
B. 总风缸
C. 制动缸
D. 列车管
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大闸手柄可分为过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、过量减压位、( )、紧急制动位。
A. 客车位
B. 货车位
C. 手柄取出位
D. 中立位
单独制动阀手柄作用位依次是( )、运转位、全制位。
A. 单独缓解位
B. 过充位
C. 中立位
D. 紧急制动位
在JZ-7型空气制动机控制关系中,自动制动阀直接控制( )。
A. 过充风缸
B. 均衡风缸
C. 总风缸
D. 工作风缸
在JZ-7型空气制动机控制关系中,机车单独缓解,单独制动阀直接控制( )。
A. 过充风缸
B. 均衡风缸
C. 总风缸
D. 工作风缸