行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或，讲普通话
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回送动车组发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查状态良好后方可继续运行
接触网跳闸重合或送电成功，列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2km确定
CTCS-2+ATO列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，列控中心生成行车许可，实现列车占用检查，应答器实现列车定位
CTCS-2级区段应答器提供线路数据、、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求
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