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动车前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及（）三部分。

A. 连接装置
B. 预设装置
C. 头罩
D. 救援装置

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动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的（）。

A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩

（）可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。

A. 车顶
B. 车内
C. 车体两侧裙板
D. 客室走廊

（）是车体结构的轻量化方法之一。

A. 大量采用不锈钢
B. 车体密封隔声技术
C. 流线型车体结构设计
D. 合理优化的车体结构设计

动车组前罩开闭机构分为开闭装置、（）及头罩三部分。

A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置