在某城市的城区拟建一定向匝道桥,上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为:12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m,主跨为三跨钢与混凝土组合梁,引桥为预应力混凝土工字梁,两侧桥头路长各100m,采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩,在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩,施工工期为:5月1日~10月1日。本项目应考虑()季节性施工的()保证措施。
A. 雨期、技术组织
B. 冬季、技术组织
C. 雨期、冬季、技术
D. 雨期、冬季、组织
查看答案
塔机安装安全技术交底应包括以下内容:____
A. 塔机的性能参数
B. 塔机司机操作要求
C. 安全操作要求和应急措施
D. 安装部件的重量、重心和吊点位置
E. 辅助设备、机具的性能及操作要求
以下哪种是从自下而上的视角进行的政策咨询,是公共政策咨询中更能体现其社会性的类型。()
A. 政策信息咨询
B. 决策咨询
C. 理性咨询
D. 经验咨询
以下____属于施工单位的安全行为。
A. 设立安全生产管理机构,按规定配备专职安全生产管理人员
B. 按规定办理施工安全监督手续
C. 项目负责人、专职安全生产管理人员与办理施工安全监督手续资料一致
D. 按规定对从业人员进行安全生产教育和培训
E. 按规定为作业人员提供劳动防护用品
某市政工程基础采用明挖基坑施工,基坑挖深为5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m,即进行挂网喷射混凝土加固。由于在市区,现场场地狭小,项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张,施工单位把每层开挖深度增大为3.0m,以加快基坑挖土及加固施工的进度。在开挖第二层土时,基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的经济损失。本工程基坑应重点监测内容()等。
A. 基坑侧壁水平位移
B. 周边建筑物、管线沉降
C. 基坑底部隆起位移
D. 出土量大小
E. 人员进出情况