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某工业厂房修建铁水倒罐站，其倒罐坑底板和侧壁设计采用的是C30防水混凝土，抗渗等级为S8，底板厚度为l 300mm，侧壁厚度为1 200mm。铁水倒罐坑的功能要求是热态作业区，坑内不能有水存在，否则将影响投产后的安全生产。吸取以前倾翻基础漏水造成钢水爆炸的经验教训，甲方要求施工单位要在确保甲方正常生产的条件下进行施工并确保倒罐坑的施工质量。但由于多种因素的影响，施工过程中还是出现了严重的质量事故，倒罐坑侧壁出现了漏水现象。为此，施工单位收到了监理公司下发的监理工程师通知单（质量控制类），通知中明确要求施工单位要确保抗渗漏处理的施工质量，堵漏施工完必须完全达到设计要求不得再有渗水现象。
【问题】（1）简述工程质量处理的程序。（2）质量事故在处理时有哪些基本要求？（3）试分析造成该工程质量事故的原因有哪些方面？

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某水利枢纽工程由电站、溢洪道和土坝组成。主坝为均质土坝，上游设十砌石护坡，下游设草皮护坡和堆石排水体，坝顶设碎石路，工程实施过程中发生下述事件：
事件一：项目法人委托该工程质量监督机构对大坝填筑按《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》规定的检验数量进行质量检查。质量监督机构受项目法人委托，承担了该工程质量检测任务。
事件二：土坝施工单位将坝体碾压分包给具有良好碾压设备和经验的乙公司承担。合同技术文件中，单元工程的划分标准是：以40m坝长、20cm铺料厚度为单元工程的计算单位，铺料为一个单原工程，碾压为另一个单元工程。
事件三：该工程监理单位给施工单位“监理通知”如下：经你单位申请并提出设计变更，我单位复核同意将坝下游排水体改为浆砌石，边坡由1：2.5改为1：2。
事件四：土坝单位工程完]：验收结论为：本单位工程划分为30个分部工程，其中质量合格12个，质量优良18个，优良率为60%，主要分部工程（坝顶碎石路）质量优良，且施工中未发生重大质量事故；中间产品质量全部合格，其中混凝土拌合物质量达到优良；原材料质量、金属结构及启闭机制造质量合格；外观质量得分率为84%。所以，本单位工程质量评定为优良。
事件五：该工程项目单元工程质量评定表由监理单位填写，土坝单位工程完工验收由施工单位主持。工程截流验收及移民安置验收由项目法人主持。
【问题】
1．简要分析事件一中存在的问题及理由。
2．简要分析事件二中存在的问题及理由。
3．简要分析事件三“监理通知”存在的问题及理由。
4．土坝单位工程质量等级实际为优良。依据水利工程验收和质量评定的有关规定，简要分析事件四中验收结论存在的问题。
5．根据水利工程验收和质量评定的有关规定，指出事件五中存在的不妥之处并改正。

某城市跨线立交桥工程，桥梁全长782.4m，共计26跨，桥梁下部结构有240根φ1.2m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B机械施工公司，由该公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中，现场发生如下事件。事件一：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定8、9、10轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。事件二：项目部在现场文明施工检查中，发现原有泥浆沉淀池己淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。事件三：B公司液压吊车起吊钢筋茏时，因钢筋茏的U形吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业安全部门。事件四：受钻孔机械故障影响，项目部要求B公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因B公司钻机在其他工地，需等1周后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15d。
【问题】 1．结合背景资料分析事件一的执行程序有无不妥，如有不妥，写出正确程序。 2．指出事件二的做法有无违规之处，并写出正确做法。 3．事件三的事故处理程序是否妥当？如不妥当，写出正确做法。

某城市桥梁处改造工程，设计桥面宽度38m，桥跨净高18m，为双幅钢筋箱粱结构，跨度组合(40m+35m+40m)，下部结构为+1500墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最大厚度1.5m。均为桩基基础，桩径4is00，深度约25m，主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2～3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1～2m)，地下潜水埋深20m。工程工期，计划开工日期3月15日，计划竣工日期10月15日。受拆迁影响，工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月15日完工。事件一：为保证工程如期完成，开工后项目部组织人员进行图纸会审，参加设计交底并根据实际情况编制了本工程总体施工组织设计，经公司生产经理审批后组织实施。事件二：为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验，在原状土上搭设脚手架，进行箱梁模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。事件三：对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d，保证混凝土表面不出现裂缝。
【问题】 1．对以上事件中存在的问题是否合适进行分析，并说出正确做法。 2．由于拆迁导致的延期开工，从成本管理上考虑，施工单位应如何应对？并说明能否索赔的理由。

莱道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm厚水泥稳定碎石基层，12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后，开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后，发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在5～8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98%，施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。
【问题】 1．项目部技术准备工作包括哪些内容？ 2．冬期铺油做法是否妥当？如必须在冬期施工时，写出正确做法。 3．沥青面层检测项目是否齐全？判断为合格的依据包括哪些项目？