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某病房楼工程,地下1层,地上12层,框架剪力墙结构,施工单位中标后正常组织了施工,结构施工至五层时,市安监站对该项目进行了全面检查,检查过程中发生了以下事件:
事件一:在施工现场检查时检查人员发现:临时木工加工棚面积约90m2,配置了2只灭火器,场区消防水进口在东北角有一处手提灭火器直接放在仓库的地面上,现场消防车道的宽度达到了3.5m;检查人员对上述情况要求整改。
事件二:在该生某病房楼工程,地下1层,地上12层,框架剪力墙结构,施工单位中标后正常组织了施工,结构施工至五层时,市安监站对该项目进行了全面检查,检查过程中发生了以下事件:
事件一:在施工现场检查时检查人员发现:临时木工加工棚面积约90m2,配置了2只灭火器,场区消防水进口在东北角有一处手提灭火器直接放在仓库的地面上,现场消防车道的宽度达到了3.5m;检查人员对上述情况要求整改。
事件二:在该生

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某房建工程由五栋单体组成,地上12层,地下两层,总建筑面积91210㎡。筏板基础,剪力墙结构。中标价3.56亿元人民币。质量目标:合格。施工总承包单位成立了直营项目部负责该项目施工。
施工过程中发生了如下事件:
事件一:项目部按照工程施工阶段对单位工程施工组织设计进行了过程检查与验收,并及时提出了修改意见。
事件二:施工至地上5层时,因工程设计重大修改,项目部对施工组织设计某房建工程由五栋单体组成,地上12层,地下两层,总建筑面积91210㎡。筏板基础,剪力墙结构。中标价3.56亿元人民币。质量目标:合格。施工总承包单位成立了直营项目部负责该项目施工。
施工过程中发生了如下事件:
事件一:项目部按照工程施工阶段对单位工程施工组织设计进行了过程检查与验收,并及时提出了修改意见。
事件二:施工至地上5层时,因工程设计重大修改,项目部对施工组织设计

某建筑安装公司承包了某机场航站楼某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程,合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源,以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热,电力紧张,市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束,只等联调,故机场方希望建筑安装公司停工3d,以弥补这几日其他项目电力供应的不足。
2.问某建筑安装公司承包了某机场航站楼某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程,合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源,以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热,电力紧张,市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束,只等联调,故机场方希望建筑安装公司停工3d,以弥补这几日其他项目电力供应的不足。
2.问

我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后,施工单位按要求对分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为94%,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90%和91%。
2.问题
(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。
(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?
(3)跑道端安全区的土方工程压实度的检测密度是多少我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后,施工单位按要求对分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为94%,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90%和91%。
2.问题
(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。
(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?
(3)跑道端安全区的土方工程压实度的检测密度是多少

背景
2013年4月,一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥,批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题,不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误,需变更施工图设计,但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程背景
2013年4月,一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥,批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题,不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误,需变更施工图设计,但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程

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