驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是（）
A：在AC BUS 2电源丢失的情况下，通过此电门接通AC BUS 1 电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
B：在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
C：在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通AC BUS 2 电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
D：在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
CFDS的主要功用是（）
A．隔离各系统故障
B．收集所有的故障信息
C．管理飞机系统的测试程序
D．收集管理各系统的故障信息和管理各系统的测试程序
AIDS的主要部件是（）
A．显示管理计算机（DMC）
B．数据管理组件（DMU）
C．飞行管理和制导计算机（FMGC）
D．飞行数据接口组 件（FDIU）
次要故障的特征是（）
A．会影响到其他系统的工作。
B．与其他系统的正常工作无关。
C．相应的警告灯不亮。
D．由于另一个系统故障而引起的故障
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