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在设计线路平面时，相邻两直线的位置不同，期间曲线位置也相应的会发生改变。在选定直线时要根据地形条件使直线与曲线相互协调，使线路位置更为合理。
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为了保证行车平稳，我们希望列车通过前一曲线的主点所产生的震动不要与后一曲线的震动叠加，同时也希望列车不要同时跨几个曲线。基于这样的因素考虑，在曲线之间设置足够长的直线长度。
通常夹直线长度用一个系数K乘以速度来表达。夹直线长度等于K乘以速度的最大值，根据此计算公式可以得到铁路相应的夹直线最小长度的标准值。夹直线的长度应取整为10m的整数倍。
缓和曲线常用的线型为三次抛物线。它的线型简单，同时经过动力分析和实验研究发现它能够满足高速行车的要求。
缓和曲线线路设计时，应根据曲线半径、旅客列车的路段设计行车速度和工程条件，优先选用《线规》中规定的缓和曲线长度值。困难时，可选用较小的缓和曲线长度值，但不得小于规定的最小值。
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