以下各项中___不是编制船舶应变部署表应考虑的原则。
A. 应结合本船的船舶条件、船员条件、客货条件及航区自然条件
B. 关键岗位、关键动作应指派技术熟练经验丰富的人员
C. 尽量避免一人身兼多职
D. 人员的安排应有利于应急任务的完成
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根据《国际海上人命安全公约》及我国相关规定,下列关于船舶救生设备状态保持的措施,时间间隔是1年的是___。①以最大降速对救生艇的绞车制动器进行动态试验;②对紧急无线电示位标进行全面操作效用试验;③将气胀式救生筏的静水位压力释放器送至船检部门认可的检修站检修;④检查救生艇中的救生干粮,发现过期、变质应及时更换
A. ②③④
B. ①③④
C. ①②④
D. ①②③
船舶碰撞后的损害程度与___没有直接关系。
A. 两船相对运动速度和碰撞角度
B. 碰撞海域海流速度的大小
C. 碰撞位置和破损的大小
D. 碰撞船舶的吨位大小
船舶在大风浪中释放救生艇时应___。
A. 尽量避免前、后钩同时脱钩
B. 尽量争取前、后钩同时脱钩,防止先脱前钩
C. 争取先脱前钩
D. 防止先脱后钩
以下船舶碰撞后的紧急处理措施,不正确的是___。
A. 现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位
B. 立即对各液舱和污水沟井的液位进行测量,确定船体是否已破损进水以及进水情况
C. 机舱应对由于碰撞而造成的主、辅舵机等机电设备的损害立即做出评估和抢修
D. 机舱应立即做好消防和弃船的准备工作