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为了使簧载质量从相当于汽车空载到满载的范围内变化时,车身自然振动频率保持不变或变化很小,就需要将悬架刚度做成的,即空车时悬架刚度,而载荷增加时,悬架刚度随之。

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汽车悬架可分为两大类:和。

非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由一根车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性与车架(或车身)连接。

独立悬架的结构特点是车桥做成的,每一侧的车轮可以单独地通过弹性与车架(或车身)连接,两侧车轮可以单独跳动,互不影响。

钢板弹簧的第一片(最长的一片)称为,其两端弯成,内装青铜或塑料、橡胶、粉末冶金制成的衬套,以便用弹簧销与固定在车架上的支架或吊耳作铰链连接。钢板弹簧的中部一般用固定在车桥上。用以连接各弹簧片,并保证装配时各片的相对位置。