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锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。（)

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在无缝线路伸缩区维修作业前后，应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。（)

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菱形交叉由两组锐角辙又及护轨和两组钝角辙叉组成。（)

道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。（)