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悬架由（)、（)、（)，缓冲块和横向稳定器等组织。

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前轮使用独立式悬架，与之配合的转向梯形为（)。

乘用车的布置形式主要有（)、（)、（)。

变速器由（)和（)组成，设有（)、（)、（)。同步器的作用是保证换挡（)、（)、（)。变速器根据传动机构的布置方案可分为（)和（)两种。

为了提高制动工作的可靠性，应采用（)，即全车的所有行车制动器的液压或气压管路分为两个或者的互相独立回路，其中一个回路失效后，仍可利用其他完好的回路起制动作用。