题目内容

（）和MT一样，用三个锁环式惯性同步器A1、A2、A3分别控制各档位常啮齿轮的连接，组成五个或六个前进档和一个倒档R。

A. 手动变速器
B. 自动变速器
C. 双离合自动变速器
D. 无级变速器

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（）离合器C1和C2的离合控制，和同步器与常啮齿轮的连接控制，采用电控液动方式，通过液压缸充油或泄油进行快速继动换档控制。

A. 手动变速器
B. 自动变速器
C. 双离合自动变速器
D. 无级变速器

双离合自动变速器用油温传感器监测报警，正常油温应为+30℃～+90℃。

A. +10℃～+20℃
B. +30℃～+40℃
C. +40℃～+50℃
D. +30℃～+90℃

（）取消了结构复杂和传动效率低的液力变矩器，采用扭转减振盘的弹簧来传递动力，并吸收传动系统的扭转振动和噪声，形成了一个“双质量扭转减振系统”。

A. 手动变速器
B. 自动变速器
C. 双离合自动变速器
D. 无级变速器

（）因减振弹簧的位置半径大、刚度小、压缩转角大，使多自由度传力系统的扭转振动，得到有效地衰减。所以，动力传递柔和、平稳、可靠，传动效率高，故障率少。

A. 手动变速器
B. 自动变速器
C. 双离合自动变速器
D. 无级变速器