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出口玻璃器皿,因其在运输途中容易破碎,所以在投保一切险基础上,还须加保碰撞,破碎险。

A. 对
B. 错

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一艘载有甲、乙、丙三方货物的货轮在航行中与流冰相撞,造成部分乙方货物损失,轮船搁浅。为了继续安全航行,船长决定将部分甲方笨重货物抛入海中。其中船体破裂和乙方货物的损失为3万美元,甲方被抛入海中的货物为8万美元。该船及货物获救后的价值分别为:船舶100万美元,甲货物50万美元,乙货物30万美元,丙货物8万美元,承运方待收运费12万美元。问:如何分摊损失?

我某纺织品公司向澳大利亚出口坯布100包,我方按合同规定投保水渍险,货在海运中因舱内食用水管破裂,致使该批坯布中的30包浸有水渍。问保险公司是否负责赔偿损失?

装船时货物部分落海索赔我方按CIF条件出口瓷器一批,投保平安险,在装船时有10箱因吊钧脱扣而落海。问这一损失是否可向保险公司索赔?

由于罢工而造成的大豆损失索赔案我按CIF条件出口大豆1000吨,计10 000包,合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货卸目的港码头后,当地码头工人便开始罢工。在工人与政府的武装力量对抗中,该批大豆有的被撒在地面,有的被当作掩体,有的丢失,总共损失近半。问这种损失保险公司是否负责赔偿?

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