题目内容

修理后要恢复某些板件应力集中的原因是（）。A

A. 为了变形吸收能量
B. 增加强度
C. 增加刚性

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在车身拉伸校正过程中，决定其修复程度的是（）。

A. 板件变形量
B. 板件尺寸测量
C. 板件配合间隙

对板件进行加热消除应力时，加热温度不能超过（）。

A. 500 ℃
B. 200 ℃
C. 300 ℃

车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是（）。

A. 内部晶粒的变形没有恢复
B. 使用高强钢
C. 拉伸时测量不及时

两个前纵梁都发生了变形，校正方法是（）。

A. 不拆水箱框架，先校正严重损伤的纵梁
B. 不拆水箱框架，先校正轻微损伤的纵梁
C. 拆开水箱框架，分开校正