管理思想是关于管理的观点、观念或理论体系，是管理__的结合在人们头脑中的反映，对__起指导作用

A. 62.（45392）为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？ 参考答案：答：由于各次列车通过曲线时的速度不可能完全相同，且与计算超高时的平均速度也不相 同。因此外轨超高不可能与列车速度完全适应，必定会产生未被平衡的离心力或向心力。为了 保证旅客舒适，要限制这些力的大小，一般是把这些力换算成未被平衡的超高加以限制。超高不足部 分称为欠超高，超高剩余部分称为过超高
B. 62.（45392）为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？ 参考答案：答：由于各次列车通过曲线时的速度不可能完全相同，且与计算超高时的平均速度也不相 同。因此外轨超高不可能与列车速度完全适应，必定会产生未被平衡的离心力或向心力。为了 保证旅客舒适，要限制这些力的大小，一般是把这些力换算成未被平衡的超高加以限制。超高不足部 分称为欠超高，超高剩余部分称为过超高

A. 67.（45397）什么是轨道不平顺？ 参考答案：答：轨道不平顺是指轨道的几何形状、尺寸和空间位置相对其正常状态的偏差。凡是直 线轨道不平、不直，对轨道中心线位置和高度、宽度正确尺寸的偏差；曲线轨道不圆顺，偏离正确 的曲线中心线位置或正确的超高、轨距及顺坡变化数值，通称为轨道不平顺。
B. 67.（45397）什么是轨道不平顺？ 参考答案：答：轨道不平顺是指轨道的几何形状、尺寸和空间位置相对其正常状态的偏差。凡是直 线轨道不平、不直，对轨道中心线位置和高度、宽度正确尺寸的偏差；曲线轨道不圆顺，偏离正确 的曲线中心线位置或正确的超高、轨距及顺坡变化数值，通称为轨道不平顺

A. 57.（45387）曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？ 参考答案：答：假定曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为零；假定曲线上某一点拨 道时，其相邻测点在长度上并不随之移动
B. 57.（45387）曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？ 参考答案：答：假定曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为零；假定曲线上某一点拨 道时，其相邻测点在长度上并不随之移动

A. 47.（45377） 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？ 参考答案： 答：无缝线路应力调整（不改变长钢轨长度），可在比较接近实际锁定轨温的条件下，采 用列车碾压法。列车碾压法是指在调整地段，适当松动扣件和防爬器，利用列车碾压振动和 轨温变化，也可辅以适当撞轨，将温度应力调整均匀。利用列车碾压方法，比较 简单易行，主要适用于部分调整。
B. 47.（45377） 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？ 参考答案： 答：无缝线路应力调整（不改变长钢轨长度），可在比较接近实际锁定轨温的条件下，采 用列车碾压法。列车碾压法是指在调整地段，适当松动扣件和防爬器，利用列车碾压振动和 轨温变化，也可辅以适当撞轨，将温度应力调整均匀。利用列车碾压方法，比较 简单易行，主要适用于部分调整