单件联动夹紧机构大多用于分散的夹紧力作用点或夹紧力方向差别较大的场合。按夹紧力的方向分 。
A. 单件同向联动夹紧机构
B. 单件对向联动夹紧机构
C. 互垂力或斜交力联动夹紧机构
D. 平行式多件联动夹紧机构
查看答案
多件联动夹紧机构多用于中、小型工件的加工，按其对工件施力方式的不同，一般分为以下几种：
A. 平行式多件联动夹紧机构
B. 连续式多件联动夹紧机构
C. 对向式多件联动夹紧机构
D. 复合式多件联动夹紧机构
E. 互垂力或斜交力联动夹紧机构
关于联动夹紧机构设计，下列说法正确的有。
A. 联动夹紧机构在两个夹紧点之间必须设置必要的浮动环节，并具有足够的浮动量，动作灵活，符合机械传动原理。
B. 在联动夹紧机构中，被夹工件的数量不限。
C. 联动夹紧机构的中间传力杠杆应力求增力，以免使驱动力过大，并要避免采用过多的杠杆，力求结构简单紧凑，提高工作效率，保证机构可靠的工作。
D. 联动夹紧机构设计应设置必要的复位环节，保证复位准确，松夹装卸方便
E. 联动夹紧机构设计要保证联动夹紧机构的系统刚度
关于气压夹紧动力装置，下列说法正确的有。
A. 压缩空气可由压缩空气站通过管道集中供应，使用、操纵方便。
B. 气压动作快，夹紧效率高。
C. 大大减轻体力劳动。
D. 气压夹紧装置中的空间位置较大。
E. 工作后的压缩空气排放时噪音很大，易形成污染
关于液压夹紧动力装置，下列说法正确的有。
A. 液压元件比气压元件小，特别是工作油缸比气缸要小得多。
B. 液压夹紧动力装置的夹具结构简单紧凑。
C. 液压夹紧的刚度大
D. 液压夹紧实现比较方便，但需要增设油泵站，提供高压油。因此液压夹紧的成本要高些。
E. 液压夹紧没有气压夹紧时的排气噪音，但油泵工作时的噪音也是一个大问题。另外，液压漏油不易处理，易污染环境。
微信支付 
支付宝支付