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测量线路水平时,一般习惯是面向线路终点,以左股钢轨为基准股,右股高于左股时为正。

A. 对
B. 错

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线路维修时,两股钢轨顶面水平误差不得超过规定值。

A. 对
B. 错

水平差是指在一段规定的距离内,先是左股钢轨高于右股,后是右股高于左股,高差值超过容许偏差值,而且两个最大水平误差点之间的距离不足18m。

A. 对
B. 错

两股钢轨顶面的水平偏差值,沿线路方向的变化率不可太大。

A. 对
B. 错

为保持列车平稳运行,并使两股钢轨均匀受力,直线地段上两股钢轨顶面应保持同一水平。

A. 对
B. 错

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