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电流方向与电场方向相同。
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（EMB145）EMB145飞机的主飞行控制舵面是（）
2006年10月3日，空客宣布：由于对之前的线路重装问题所需时间和困难估计不足，尽管研发人员有足够的能力，A380将不得不在16个月内第三次延迟交机。此时，整个交机进度已经延后约两年。 如果说有什么能够给空客的延期时间表做最佳的注脚，那一定是“走马灯式”的领导层更迭。A380试飞的当天，空客公司宣布重大人事调整，任命马里奥•海宁为A380项目负责人，取代原负责人。当时，空客已面临赔偿，海宁上任后的首要任务便是确保A380不再延迟交货。接着，7月上任的首席执行官克里斯蒂安•斯特雷夫上任仅仅100天便愤然宣布辞职。继任者路易•加洛瓦推行一个新的节约成本计划：解决超支问题，并将新产品开发周期缩短为2年。 发货时间推迟两年，项目成本增加了至少30％的空客公司，不得不通过大规模的重组、毫不留情的裁员和关闭工厂的举动来确保收支平衡。 如果说A380风波能有受益者的话，那一定是宿敌波音。对未来一段时间准备采购大容量飞机的客户们来说， 波音的747扩大型“梦幻客机”将是更好的选择。对项目进行过程中可能发生变化这一问题的看法，不正确的是（）。
违法嫌疑人要求听证的，应当在公安机关告知后（）提出申请。
某投资公司建造一幢办公楼，采用公开招标方式选择施工单位。招标文件要求：提交投标文件和投标保证金的截止时间为2011年5月30日。该投资公司于2011年3月6日发出招标公告，共有5家建筑施工单位参加了投标。第五家施工单位于2011年6月2日提交了投标保证金。开标会于2011年6月3日由该省建委主持。经过综合评选，最终确定第2家施工单位中标。投资公司（甲方）与中标单位（乙方）双方按规定签订了施工承包合同，合同约定开工日期为2011年8月16日。工程开工后发生了如下几项事件。 事件1：因拆迁工作拖延，甲方于2011年8月18日才向乙方提供施工场地，导致乙方A、B两项工作延误了2d，并分别造成人工窝工6个和8个工日；但乙方C项工作未受影响。 事件2：乙方与机械设备租赁商约定，D项工作施工用的某机械应于2011年8月28日进场，但因出租方原因推迟到当月29日才进场，造成D工作延误1d和人工窝工7个工日。 事件3：因甲方设计变更，乙方在E项工作施工时，导致人工增加14个工日，相关费用增加了1.5万元，并使施工时间增加了2d。 事件4：在F项工作施工时，因甲方供材出现质量缺陷，乙方施工增加用工6个工日，其他费用1000元，并使H项工作时间延长1d，人工窝工24个工日。 上述事件中，A、D、H三项工作均为关键工作，没有机动时间，其余工作均有足够的机动时间。 乙方能否就上述每项事件向甲方提出工期索赔和费用索赔？请说明理由。
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