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为了确保桥梁的正常使用，要求受弯构件具有足够刚度。
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钢筋混凝土梁式桥主梁的的长期挠度值，在消除结构自重产生的长期挠度后不应超过l／600，l为受弯构件的计算跨径。
钢筋混凝土梁各截面的配筋不一样，则沿梁长度的抗弯刚度是个变值。
将一根带裂缝的受弯构件视为一根不等刚度的构件，裂缝处刚度小，两裂缝间截面刚度大，为简化起见，把变刚度构件等效为等刚度构件，采用结构力学方法，按在两端部弯矩作用下构件转角相等的原则，则可求得等刚度受弯构件的等效刚度B，即为开裂构件等效截面的抗弯刚度。
《公路桥规》规定：当由作用(或荷载)短期效应组合并考虑作用(或荷载)长期效应影响产生的长期挠度不超过l／1600(l为计算跨径)时，可不设预拱度。
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