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国际货物买卖中常见的装运港和目的港的规定方法有（）。
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根据有关惯例，凡信用证上未注明可否转船字样，可视作允许转船。
航空运单作为货运单据，既是货物的收据，也是托运人与承运人之间的运输契约的证明，同时具有物权凭证的性质。
我国与某国一公司成交羊毛出口600公吨，合同规定3至5月份内分批装运。后国外来证要：“shipment during March/May, first shipment 100M/T, second shipment 200M/T, third shipment 300M/T”。结果我方于3月份装200M/T，4月份装400M/T，货发后银行是否会拒付，为什么？
2000年有一份FOB合同，我方出售一批大米。合同规定：“2000年5月份内装船”，“如果买方在合同规定的期限内不能派船接运货物，卖方同意保留30天，但买方应负担现行费率计算的仓租、利息与保险费。”结果买方在5月份内未能派船接运货物，我方发出警告，如果6月30日前仍不能派船接运货物，我方将撤销合同并保留索赔权。最后买方所派船只直到7月10日才到达，于是我方拒绝交货，并提出损失赔偿。问我方可否拒绝交货？如我方索赔，索赔应包括哪些项目？为什么？
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