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新型城市轨道车辆主要采用粘着制动。()

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制动力不受轮轨间的粘着限制。()

制动机是指整个制动系统中制动缸之后的控制部分。()

制动力与列车运行中所存在的运行阻力相比大小差不多。()

在城市轨道交通系统中，主要是电磁制动中的磁轨制动技术、储能制动中的能力存储于转移技术。()