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铁路桥一般采用钢支座（）

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道碴槽板是一个支承在梁肋上的双悬臂梁（）

扣环接头，这种接头在工地不需特殊机具，整体性及耐久性好。但现浇混凝土数量较多，接头施工后不能立即受载（）

钢板联结接头，这种接头强度可靠，焊接后立即就能承受荷载（）

铁路简支梁通常由两片主梁组成，可将恒载和列车活载均分给两片主梁。计算主梁内力时，只需考虑活载沿跨度方向的最不利位置，主梁内力计算简化为平面问题（）